葉片作為汽輪機的核心部件，其技術水平直接影響機組的性能。研發葉片更需要集熱力學、材料學、空氣動力學和結構力學等多學科的專業知識。在汽輪機公司，有這樣一位“技術大拿”，他從事火電及核電汽輪機組的研制工作二十余載，在汽輪機高效通流部件和葉片設計開發方向造詣深厚、見解獨特。他是李宇峰，帶領團隊成功完成了諸多具有國際水平的汽輪機通流設計技術研究，填補了多項國內空白，特別在代表汽輪機設備制造商綜合實力的長葉片設計領域始終處于國內最高水平，取得了重大的技術突破和顯著的經濟效益，為推動汽輪機設計技術發展及行業技術進步作出了突出貢獻。
